SBM-Siegerehrung
SBM-Tagung
Eine erfolgreiche Saison
Mit 20 der 27 SBM-Veranstalter war das Tagungslokal zur Jahreshauptversammlung der Süddeutschen Bahnrennen Veranstalter e.V. im Tagungslokal im Hotel „Eisvogel“ in Bad Gögging gut gefüllt.
Vorsitzender Josef Frohnwieser (Mühldorf) zog eine positive Bilanz einer erfolgreichen Bahnsportsaison. Er entschuldigte den Ehrenvorsitzenden Hermann Armbuster, der erstmals wegen Erkrankung seiner Frau bei einer SBM-Tagung/ Siegerehrung fehlte.
Frohnwieser verlas ein Grußwort des FIM- und UEM-Vertreters sowie DMSB-Vizepräsidenten Wolfgang Glas, der sich ebenfalls lobend über die geleistete Arbeit der Veranstalter äusserte. Vorstandsmitglied Joachim Ohmer berichtete als Mitglied des Fachausschusses Bahnsport im DMSB von den jüngsten Beschlüssen des DMSB und auf dem FIM-Kongreß in Genf. Die von der FIM ab 1.1.2010 homologierten Schalldämpfer werden national vom DMSB ab dem gleichen Datum übernommen. Das Reglement der Speedway-Bundesliga wird gemäß den Vorschlägen der Speedway Veranstalter Gemeinschaft (SVG) leicht verändert.
Wegen der geringen Teilnehmerzahl gibt es in der Speedway-Juniorenmeisterschaft 2010 keine Vorläufe mehr, sondern eine Serie mit drei oder mehr Finalrennen, in der jeder Teilnehmer ein Streichresultat erhält.
Schüler dürfen jetzt, entsprechend dem FIM-Reglement, nicht in dem Jahr ihres Geburtstages, sondern erst ab dem Tag ihres entsprechenden Geburtstages an Wettbewerben teilnehmen.
Frohnwieser bedauerte, dass es zu wenig Rennen für die Schülerklassen gäbe und sich zu wenige Fahrer für die Wertung der SBM-U21-Klasse eingeschrieben hätten.
SBM-Schatzmeister Klaus Dudenhöffer berichtete über eine stabile Kassensituation. Einer minimalen Einnahmenerhöhung standen auch mehr Ausgaben gegenüber. Im Berichtszeitraum ergab sich ein Überschuss von 1073 Euro. Der SBM-Vorstand hatte in seiner Sitzung am gleichen Tag beschlossen, einen Teil der Rücklagen von rund 10 000 Euro in einen noch zu schaffenden Pool für die Airfences einzuzahlen.
Nach dem Bericht der Rechnungsprüfer Gerd Henn (Hertingen) und Johannes Scherzinger (Bräunlingen), der eine einwandfreie Kassenführung bescheinigte, wurde der SBM-Vorstand einstimmig entlastet.
Bei den Neuwahlen wurden Josef Frohnwieser als 1.Vorsitzender, Klaus Dudenhöffer als Schatzmeister, Herrmann Armbruster und Thomas Schiffner als Beisitzer einstimmig bzw. mit großer Mehrheit wieder gewählt.
Als Kassenprüfer wurde Johannes Scherzinger einstimmig wieder gewählt.
Der SBM-Vorstand informierte, dass die gesamte Post an Veranstalter und Fahrer ab sofort elektronisch (per e-mail) versendete werde, es sei denn, dass eine Zustellung per Briefpost ausdrücklich gewünscht werde.
Ausführlichen Raum nahm der letzte, aber wichtige Tagesordnungspunkt „Additional Protective Devices“ (APD/ Airfences) ein. Christian Froschauer (Plattling) gab für den Veranstalter-Arbeitskreis „APD“ einen sehr informativen Bericht über den aktuellen Stand der Dinge sowie die Anforderungen von FIM und DMSB ab.
Robert Barth, der in Zusammenarbeit mit der österreichischen Firma Alpina bereits vier Rennen in diesem Jahr mit Airfences ausgerüstet hatte, berichtete von seinen Erfahrungen und informierte die Veranstalter darüber, was bei Anschaffung und auch bei Miete eines APD-Systems zu beachten sei. Der Exweltmeister teilte auch mit, dass er bereits 12 000 Euro von Sponsoren, Clubs und Fahrern für die Anschaffung eines Airfence erhalten habe und dieses Geld jetzt auf einem Treuhandkonto des ADAC deponiert sei.
Joachim Ohmer informierte darüber, dass die Norddeutschen Bahnrennen Veranstalter (NBM) einen Antrag an den DMSB gestellt haben, die Einführung der APDs auch von Seiten des Dachverbandes stärker zu unterstützen und ggf. zu bezuschussen. Daraufhin wurde von der Versammlung einstimmig beschlossen, dass auch die SBM einen inhaltlich gleichen Antrag an den DMSB stellt.
Alle anwesenden Speedwayvereine erklärten, möglichst schon nächstes Jahr Airfences zu kaufen (Landshut und Olching) oder zu mieten.
Einen ausführlichen Artikel zum aktuellen Stand beim Thema „Airfences“ lesen Sie in der Rubrik „People & Facts“ auf Seite 4/5.
SBM-EHRUNG
Full House an der Donau
Obwohl die 34. SBM-Siegerehrung zum allerersten Mal in Neustadt an der Donau stattfand, war der Saal bis auf den letzten Platz gefüllt und die Creme de la Creme des süddeutschen Bahnsports gab sich die Ehre.
Die Quote war rekordverdächtig: Von allen 49 zu ehrenden Fahrern und Fahrerinnen fehlten lediglich fünf – und die waren verletzt oder aus anderen guten Gründen entschuldigt. Neben den SBM-Platzierten gab sich, nach einigen Jahren Abstinenz, auch Gerd Riss in seiner Eigenschaft als amtierender Doppelweltmeister die Ehre. Mit dem deutschen Meister in Personalunion wurde auch den nationalen Titelträgern Thomas Kunert (Seitenwagen), Martin Smolinski (Speedway), AC Landshut (Bundesliga, vertreten durch Georg hack sen.), Ethan Spiller (Schüler A), Michael Härtel (B) und Michell Hofmann (C) eine gesonderte Ehrung zuteil.
Tommy Kunert betrat zur allgemeinen Überraschung die Bühne nicht mit Copilot Markus Eibl, sondern mit einer attraktiven jungen Dame, die er als Tanja Eibl vorstellte. „Markus hat zugelegt und schaut auch nicht so gut aus“ begründete der SBM-Sieger und Deutsche Meister den vorübergehenden „Beifahrer-Wechsel“.
Auch SBM-Vizemeister Pepi Rudolph zeigte sich nach seinem großen Coup in Pfarrkirchen gut gelaunt: „Andere Leute buchen ihren Urlaub last Minute, ich habe halt mein WM-Ticket last Minute gebucht.“
Der MSC Neustadt hatte mit Event-Manager Max Saliger, dem Vorsitzenden Karl Zettl und dem geschäftsführenden Vorsitzenden Hans Kirchhammer im Neustädter Bürgersaal alles perfekt organisiert.
Günther Korn führte mit gewohnter Professionalität durch den Abend und die „Kolibris“ sorgten für die musikalische Unterhaltung.
Eines der Highlights des Abends war der Auftritt von Aktionskünstler Fred M. aus Saal-Mitterfecking. Der Mann, der einen Guiness-Weltrekord aufgestellt hat und auch bei „Wetten dass...“ aufgetreten ist, präsentierte eine im Wortsinne „heiße“ Feuershow.
2010 wird es mindestens genauso gut: Auf Einladung der DMV-Landesgruppe Südbayern wird die nächstjährige Siegerehrung am 6. November 2010 im dann noch nicht offiziell eingeweihten neuen Eispalast in Inzell stattfinden.
Text: Thomas Schiffner
